新春开工焕新季！福田卡文吹响2025新征程的号角

一帆风顺启新程，万事如意展宏图，又是一年开工季！你还在苦苦纠结要入手哪款车跑城配？

大数据告诉你，近两年来城配物流市场悄然发生着巨大变化，在绿色高效的时代背景下，VAN类新能源物流车大放异彩。相比于传统“面包车”，VAN类新能源物流车空间布局更合理，出行更经济，路权更好；相比于纯电轻卡、微卡，VAN类新能源物流车车身小巧、通行灵活，因而逐步改变城市物流配送市场的格局。

在政策驱动与市场需求的双重加持下，福田卡文乐福冲出了市场，这款车是福田卡文汽车肩负着“让每一公里更美好”的使命，历时一年多时间精心打造而成。乐福现已在全国上市，一经上市便在行业内引起轰动，展现出了强大的市场号召力。那么这款乐福到底有啥魅力呢？这就为大家揭晓~

在颜值方面，乐福整车造型兼具辨识度和科技感。车头采用大倾斜角设计，能降低行驶过程中的风阻影响；前脸采用一体式流线型设计，使得乐福能耗降低13%，百公里能耗低至14.2度；配置了发光LOGO、LED自动大灯和L型日行灯，满满科技感给足了用户面子！ 

城配VAN车的货箱容积是用户关注的重点，能装能拉才是王道，因为多拉就意味着多赚，并可提高运输效率，作为一辆载货车，乐福的装载力也拉满了。7方、8方、9方任由客户选择，3.3m超长空间，500mm的货台高度以及470mm中门高度，让装卸货效率更高；1100mm宽侧滑门门洞，1400*1320mm的尾门门洞，1250mm宽的轮包间距，让叉车作业更高效；货厢侧围底部8个固定挂钩设计，充分保障货物安全。并且这款VAN车型还采用了方正的车身设计，较大程度提升空间利用率，相较于同等车型多装10%，不管是在市区内自由行驶，还是进出地库、应对狭窄路段都能轻松胜任。 

近两年新能源城配用车越来越“卷”，尤其城配VAN车领域更甚，续航成为了其核心竞争标准。对于城配用户而言，车辆续航能力强，既降低充电时间又大幅提高运输效率。乐福搭载了行业首创的八合一高集成电驱，百公里能耗低至14.2千瓦时，最长续航里程可达460公里，配合充电6分钟，续航100公里的高效补能，不仅满足城市内1-2天的使用需求，还能满足跨城运营，为客户带来了更广范围的接单选择。 

当下，新能源物流车用户群体逐渐年轻化，年轻用户对车辆数智化的需求远超老一辈司机。他们希望车辆不仅是交通工具，更是智能的“移动之家”。乐福完全满足需求，整车配备12.8寸大屏，集丝滑交互、即时通讯、休闲娱乐于一体；方向盘加热、定制开发大角度靠背座椅，为客户带来轿车级的驾乘体验。车辆转弯半径仅5.75米，转向更轻便，回正更平顺，可轻松应对复杂路况。

此外，乐福还拥有三个等级智驾版本，配备Auto自适应模式、ECO经济模式和Power动力模式，最高可满足L2+级智能驾驶功能；具有远程控车、车队管理、资产安全、驾驶行为监测、管理及故障预警、远程诊断、近场诊断等功能，让用户在驾驶途中尽享科技带来的智慧与安全。 

卓越产品同样配套了优质的服务。福田卡文汽车积极推进服务体系建设，2025年将实现服务网点400+，覆盖全国210个城市。400呼叫中心24小时在线，收到用户求助，3分钟内快速响应，1小时极速救援。配件采用100%原厂配件，并实现常用件100%终端储备，非常用件48小时极速到位，全心全意为客户提供更加周全的服务。 

不仅拥有出色的赚钱硬实力与服务保障能力，福田卡文乐福全系8.18万元起并提供8年60万公里三电超长质保还特别香。自“乐福送年货 新年有收获”活动启动以来，乐福已经为诸多试乘试驾的卡友送出了年货大礼包，获得了大家的一致好评。有卡友试驾后表示：“乐福这款新能源车起步时车身非常稳，明显能感觉到车辆拥有非常深厚的内力，动力很强，输出也很平稳。开着非常顺手操作也简便，转弯半径也小，像我们经常跑老旧小区和一些拥挤的市区就非常方便。有乐福可要享福喽。”

目前，伴随乐福的批量下线、发运，这款新能源VAN已经陆续抵达了杭州、合肥、厦门、福州、北京、天津、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、海口等城市，大家可以尽情去试乘试驾了，还可以领取开工福利哦！

在百舸争流的城配VAN车市场，相信福田卡文乐福的到来，带给用户新选择的同时，也会凭借其硬核的续航能力和超高的舒适性，为用户带来更加高效的全新盈运体验！